隨著今年5月份環保部對鉛蓄電池行業進行大刀闊斧的整頓，截至7月底，環保部在各地排查涉鉛企業1930家，其中取締關閉和停產整治的企業占比達到83%。鉛蓄電池供應出現緊張，價格提高，導致濟南電動車整車銷售價格也隨之一路上揚?！半妱榆噧r格上漲的主要原因還是電池價格漲了，我們進價高了，售價自然會跟著上漲?！睔v山路一電動車專賣店銷售員說。如48伏12安的電動車電池去年售價400～500元，現在漲到600～800元了，最近20天又漲了150元。在另一家電動車專賣店，銷售人員表示，國家有關部門聯合對違規鉛酸蓄電池的生產廠家進行整治，鉛蓄電池生產廠家減少，無法滿足電動車市場的需求，正是因為市場的供不應求使電池價格上升，最終導致電動車銷售價格上漲。
目前市場上存在的電動車主要有兩種：一種是鉛蓄電池動力電動車，一種是鋰電池動力電動車。目前，受環保風暴直接沖擊的是鉛蓄電池動力電動車，由于鉛蓄電池廠家大量關停整頓，該類電動車貨源緊張，價格上漲。隨著“肅鉛風暴”的深入，鋰電池電動車作為替代品，價格也一路上揚?！澳壳?，電池貨源依然很緊張，像我們這種中小型電動車專賣店有時提前預訂都拿不到貨。今年5月份以后漲了150元，剛接到文件說10月15號每輛阿米尼鉛蓄電池電動車漲價150元，鋰電池電動車也有漲幅，為40元左右?！彪S后，記者走訪了多家電動車專賣店，發現不同品牌的電動車價格均有上漲，漲價幅度100～300元不等。
記者了解到，市民選擇鉛酸電動車的原因主要還是在于價格。有消費者表示，鋰電池雖有一定的好處，但是價格比較貴而且電池容量小。不過，隨著鉛蓄電動車價格持續上揚，與鋰電池電動車價格差距越來越小，目前同等性能的鉛蓄電池電動車和鋰電池電動車市場價相差大概600元左右，如果鉛蓄電池價格持續上漲，其價格優勢將逐漸消失。有市民接受采訪表示，由于鉛蓄電池電動車價格持續走高，而且了解到鋰電池更加環保，所以想選擇鋰電池的電動車，“價格持續上漲的話，鉛蓄電池電動車與鋰電池電動車的價格就差不太多了，很多人會選擇更環保的鋰電池電動車”。